Piétonnisation de la rue Saint-Jean, aménagements urbains, vitesse en zone scolaire, éclairage public: les sujets n’ont pas manqué lors de l’assemblée régulière du conseil de quartier.
L’assemblée publique du conseil de quartier a été l’occasion de présenter deux sondages réalisés par la Société de développement commercial (SDC) du quartier Saint-Jean-Baptiste en ce qui a trait à la piétonnisation de la rue Saint-Jean en période estivale. Ces deux consultations ont été réalisées de manière électronique ces derniers mois, l’une auprès des citoyen‧ne‧s et l’autre auprès des commerçant‧e‧s membres de la SDC. Si la consultation auprès des citoyen‧ne‧s montre un fort appui en faveur de la piétonnisation de l’artère, l’appui des commerçants à cette initiative est en forte croissance.
Ce sont 125 citoyen‧ne‧s, en très grande majorité des résident‧e‧s du Faubourg, et 45 commerçant‧e‧s qui ont répondu au sondage. Plus de 90 % des citoyen‧ne‧s ont indiqué avoir aimé ou beaucoup aimé la piétonnisation de la rue Saint-Jean et plus de 70 % l’ont fréquentée chaque semaine. Plus de 60 % des répondant‧e‧s ont indiqué qu’ils aimeraient voir la rue piétonnisée sur une plus longue durée. Le sondage souligne également que la rue piétonne attire la population locale, puisque plus de 90 % des répondant‧e‧s ont indiqué s’y être rendus à pied. Pour François Baly-Martel, directeur général de la SDC, ce constat “ vient appuyer les rues partagées”. Du côté des commerçant‧e‧s, le son de cloche est tout aussi positif et l’appui en augmentation. En effet, si seuls 50 % d’entre eux appuyaient l’initiative il y a quatre ans, ce sont désormais 80 % des commerçants qui sont en faveur des aménagements estivaux. Ils sont également satisfaits des dates de début et de fin de la rue piétonne, même si le début de la saison est encore un peu frais, et les fins de semaine de septembre un peu moins achalandées avec la rentrée scolaire. Autre élément intéressant, et qui vient à l’encontre d’un argument souvent entendu, près de 60 % des commerçant‧e‧s n’ont eu aucun impact sur l’achalandage et près de 18 % ont eu un impact positif sur leur achalandage. Près de la moitié des commerçants ont indiqué que la rue piétonne avait eu un impact positif sur l’ambiance générale, la pollution sonore, la qualité de l’air. Près du tiers d’entre eux pensent que cela a eu un impact positif sur l’achalandage local et touristique. Le résultat est sans appel: 80 % des commerçants souhaitent le retour de la rue piétonne en 2023.
La SDC a ainsi déposé une demande de renouvellement auprès de la Ville en prévision de l’été 2023, en bonifiant ce qui a été fait l’année dernière. On souhaite ainsi rendre la rue piétonne à nouveau les fins de semaine, de la Journée des patriotes à l’Action de Grâce. Outre ces fins de semaine, il a été demandé que la rue Saint-Jean soit piétonne les jours fériés et les soirs du Festival d’été de Québec à partir de 16h. On prévoit également plusieurs aménagements sur rue (des bacs à fleur, du mobilier), des toilettes publiques, une meilleure signalisation pour le partage de l’espace, ainsi qu’une surveillance policière à pied (pour s’assurer dudit partage sécuritaire) et un kiosque d’information sur la rue. Côté animation, on prévoit une fête du Faubourg en août, des animations aux deux semaines, et le retour du P’tit marché le samedi matin. Une attention particulière devrait être apportée au respect du caractère particulier du quartier, pour éviter qu’il ne devienne aussi achalandé de touristes que le Vieux Québec. En parallèle, la SDC souhaite implanter une place éphémère sur le parvis de l’église Saint-Jean-Baptiste.
Le conseil de quartier prend position sur plusieurs enjeux d’aménagement
Dans le cadre de la consultation publique qui sera lancée le 29 mars 2023 sur le réaménagement des rues Saint-Olivier, Philippe-Dorval, Sutherland et la Tourelle (et qui fait suite aux consultations du printemps 2022), le conseil de quartier souhaite proposer certaines orientations à la Ville. Il demande notamment de prévoir des mesures de mitigation et d’apaisement de la circulation sur la rue Saint-Olivier (par exemple en détournant la circulation ou en en changeant le sens sur certains tronçons de rue), de repenser la configuration des rues visées par le réaménagement de manière à prévoir une meilleure sécurité routière et un partage sécuritaire de la route entre les résidents, les automobilistes et les utilisateurs des différents transports actifs. Il souhaite également que l’on ajoute des bandes de verdure et des arbres sur les tronçons de rue concernés, ainsi que davantage de mobilier urbain sur les tronçons de rue qui seront réaménagés.
Le Conseil de quartier a également pris position en ce qui a trait à l’éclairage public. En premier lieu pour demander que tous les escaliers reliant le Faubourg à la Basse-Ville puissent être éclairés de manière sécuritaire comme l’est l’escalier Colbert (entre Salaberry et la rue Colbert dans Saint-Sauveur). En outre, il a demandé que la Ville prévoie des éclairages urbains appropriés, respectueux du caractère patrimonial et historique du quartier, lors du réaménagement prévu autres que ceux nouvellement installés. Un dossier porté depuis de nombreuses années par le Conseil de quartier, mais qui se heurte au Plan directeur d’éclairage de la Ville, lui-même impossible à consulter.
Enfin, le conseil de quartier a à nouveau réclamé une zone d’apaisement en face de l’école Saint-Jean-Baptiste, considérant que les mesures mises en place jusqu’ici ont eu peu ou pas d’effet. Considérant les enjeux de circulation de transit, la vitesse excessive et le non-respect de la limitation de vitesse, le conseil réclame la mise en place de mesures permanentes d’apaisement de la circulation, comme des dos-d’âne, sur la rue Saint-Jean et la rue d’Aiguillon.
Quelques brèves
- Mélissa Coulombe-Leduc, conseillère municipale du District Cap-aux-Diamants, a transmis des informations sur plusieurs sujets de l’heure. Ainsi, les consultations sur le terrain du Patro et de l’ancien garage de la Côte d’Abraham ne débuteront qu’en juin prochain, au terme de la période de vérifications diligentes de 180 jours, après le rachat des terrains. La Ville maintient sa volonté de développer les terrains.
- Un concept de verdissement et de réaménagement est à l’étude pour l’intersection de la Côte d’Abraham et de la Côte Sainte-Geneviève, dont la dangerosité avait notamment été soulevée dans le groupe Facebook du Faubourg. Des plans préliminaires et études de faisabilité sont en cours au sein des services de la Ville.
- L’accès d’automobile au Parc Lucien-Borne par la Côte Salaberry, autre problème documenté dans le groupe Facebook du quartier, fait également l’objet d’intervention. Une pancarte interdisant l’accès a été installée. Cette sortie de secours du Centre Lucien-Borne est déneigée par la Ville, mais n’est pas pour autant une voie de circulation.
- Quelque 33 frênes seront abattus dans le Côteau Sainte-Geneviève (qui s’étend jusqu’au cimetière Notre-Dame-de-Belmont) à partir du 1er avril prochain; ils sont déjà marqués à la peinture et il n’y aura pas de replantation d’arbres, la régénération actuelle et les arbres matures étant suffisants pour maintenir la canopée.
Quelle détestable écriture gaucho-inclusive !
Merci de nous lire et de faire des commentaires constructifs sur le fond de l’article, on apprécie toujours les retours de notre lectorat! <3