C’est ce samedi 4 mai que se déroulera une Promenade de Jane sur la rue d’Aiguillon. Une marche organisée par et pour les citoyen‧ne‧s, avec pour objectif l’amélioration de la convivialité de la rue.

Les promenades de Jane sont des visites gratuites de quartier effectuées par des résident‧e‧s qui explorent leur environnement urbain avec un regard citoyen. Elles se déroulent la première fin de semaine de chaque année. L’événement est inspiré de l’héritage de l’écrivaine et activiste Jane Jacobs et cherche à encourager les citoyens à partager, à mieux connaître et à s’impliquer dans leur quartier par l’organisation de conversations en marche et/ou la participation à ces dernières.

Anthony Cadoret, organisateur de la marche et administrateur du conseil de quartier de Saint-Jean-Baptiste, réside sur la rue d’Aiguillon et subit le bruit causé par le transit. “Je constate que beaucoup d’automobilistes utilisent la rue pour traverser le quartier sans arrêter” mentionne-t-il. Souhaitant à terme que la rue d’Aiguillon soit considérée comme une rue résidentielle et non une rue de transit comme elle l’est actuellement, il a planifié cette promenade “pour que les résidents et les résidentes du quartier aient un espace pour discuter des problèmes de la rue et une occasion de s’organiser pour favoriser la mise en place de solutions”.

En marchant dans la rue d’Aiguillon, les participant‧e‧s pourront partager leurs enjeux et propositions pour rendre la rue plus sécuritaire et conviviale. Chacun pourra également apporter son point de vue ou leurs connaissances sur l’histoire, les mobilisations citoyennes qui ont ponctué l’histoire de la rue. L’objectif est de s’appuyer sur l’expertise citoyenne pour faire émerger des solutions ancrées dans l’expérience locale.

Des mesures d’apaisement réclamées depuis longtemps

Ce n’est pas la première fois que des résident‧e‧s se mobilisent pour que l’on apaise la circulation sur cette rue résidentielle, où passe notamment la ligne 807 du Métrobus. Déjà en 2002, deux citoyennes faisaient signer une première pétition demandant la réduction de la vitesse en zone scolaire. En novembre de la même année, la Ville installait un panneau de signalisation réduisant la vitesse à 30km/h aux heures de pointe. En 2003, le sens unique de la rue Richelieu change de sens, ce qui accentue la circulation de transit sur d’Aiguillon. Une pétition est déposée au conseil de quartier, qui organise une consultation publique. “La division des transports de la Ville de Québec y présente un scénario qui obtient l’aval des résident.e.s présents. Or, la solution adoptée n’a jamais été mise en application et aucun suivi n’a été fait sur ce dossier auprès des personnes concernées” peut-on lire sur le site du Comité populaire Saint-Jean-Baptiste, qui faisait en 2009 un état des lieux des démarches initiées depuis 2002. Si l’on remonte plus loin encore, déjà en 1972, on mentionnait que “Depuis que l’ingénieur en circulation a fait de la rue Saint-Jean un sens unique ouest-est, la rue d’Aiguillon est devenue une artère principale de dégagement et les piétons risquent de s’y faire tuer tous les jours” (source).

En septembre 2007, 200 personnes avaient manifesté et bloqué la rue pendant une demi-heure pour protester contre la circulation de transit. À l’époque, le Comité populaire Saint-Jean-Baptiste, organisateur de la manifestation déplorait “le refus des hauts fonctionnaires de la division des transports de la Ville de Québec de se pencher sur le problème” et demandait que “la circulation des non-résidents soit déviée sur le boulevard René-Lévesque et sur Grande Allée” (source). Rebelote en mai 2008, quand des résident‧e‧s manifestent pour protester contre une situation jugée “intolérable”. On mentionne alors que “Lors d’une évaluation faite un matin de semaine de 2003 entre 7h30 et 8h30, des agents municipaux avaient comptabilisé qu’au moins 80 % des 403 véhicules recensés durant cette heure étaient en transit”. On dénonçait alors le non-respect des limites de vitesse et des panneaux d’arrêt et on mentionnait qu’une pétition de 160 noms avait été déposée au conseil municipal (source).

Une rue à l’histoire riche

Nos lecteurs le savent: la rue d’Aiguillon possède une riche histoire, que nous documentons au fur et à mesure. La promenade de Jane sera aussi l’occasion de (re)découvrir certains éléments du patrimoine actuel ou disparu. On peut ainsi penser à l’École Saint-Matthews, une ancienne entreprise de pompes funèbres ou encore l’Îlot Irving dont nous avons déjà parlé. Mais saviez-vous qu’il y avait déjà eu un terminal de la compagnie de bus de la Levis tramways Co, une boulangerie industrielle ou encore une petite fabrique de cigarettes sur la rue d’Aiguillon? Il reste encore beaucoup de choses à découvrir, et la Promenade de ce samedi pourra être l’occasion de partager les savoirs.

Informations

  • Le samedi 4 mai 2024
  • Point de départ (13h): Coin d’Aiguillon/Honoré-Mercier
  • Point d’arrivée : Place du Faubourg (coin d’Aiguillon/Saint-Jean)